BMW Welt

Mahusay post tungkol sa BMW Museum sa Munich - sa pagpapatuloy ng isang pulutong ng mga kotse nilikha dahil ang founding ng kumpanya at ang mga na ay pinakawalan sa hinaharap.

BMW Welt

balaan ko na nanonood post na ito ay maaaring maging sanhi ng isang BMW-pagpapakandili, panatismo atake, kailangan para sa bilis, ang pagnanais ng agarang pagbili, isang pakiramdam ng kapunuan. Sa madaling salita, hawakan may pag-iingat, dahil sa kahihinatnan, hindi ako mananagot. Pag-ugnayin ang mga seat belt.

Sa Munich inspeksyon ito ay tungkol sa katanghaliang tapat, at ang unang lugar kung saan kami dinala ay isa lamang "BMW Welt" - ang lugar kung saan ang mga halaman ay matatagpuan, ang punong-himpilan, museo at showroom. Naturally, nagkaroon ng isang maikling stop at opisyal na inihayag lamang showroom na may souvenir shop. Motor Show dito masyadong engrande, ito ay hindi lamang ang anumang lumang "deli" tipikal Sobyet-built, convert sa pamamagitan ng pagbebenta ng mga kotse: dito ito ay mas tulad ng isang mall o isang internasyonal na eksibisyon. Sa pangkalahatan, ako ay nagpasya na natitira pagkatapos ng pangunahing lungsod libutin ang libreng oras na ginagamit ko dito dahil lamang sa aking opinyon, ay ang pinaka-kagiliw-giliw na attractions sa Munich upang bisitahin, kahit na kung ikaw ay hindi isang tagahanga ng BMW. At sa pamamagitan ng ang paraan, hindi ko isaalang-alang ang aking sarili ng isang fan ng tatak, ako lang interesado sa anumang pamamaraan.

"BMW Welt" ay matatagpuan sa Munich Olympic Village dito ay mapupuntahan sa pamamagitan ng subway line U3, sa istasyon Olympiazentrum. Tickets cost 12 euros - adult € 6 - bata (wala pang 18 taon), 9 euros bawat kung ikaw ay hindi bababa sa 5 tao sa grupo hanggang 24 euros bawat pamilya hanggang sa 5 tao, isang tiket ay may-bisa para sa 5 oras, at sa mga ito para sa mga ito oras ay maaaring maging paulit-ulit sa loob at labas ng museo. Ang isang museo 9-18 sa normal na araw, mula 10 hanggang 20 sa Sabado at Linggo.

Kalapit na mga Tower at Olympic village. Ang TV tower ay pa rin doon ay isang museo ng rock music, ngunit may hindi nagkaroon ng oras, ako nagpasya upang mas mahusay na gumala-gala sa pamamagitan ng museo BMW. Ang complex ng mga gusali "BMW World" ay kagiliw-giliw na lalo na mula sa isang pang-arkitektura at disenyo kinatatayuan. Tower head office at ang tinatawag na "cup" (sa kanan ng tower), na binuo sa 1973 sa pamamagitan ng arkitekto Charles Shvantsera, sa panahon ng pagbabagong-tatag ng mga taong 2004-2008 sa complex ay idinagdag sa bagong gusali at lugar ng museo ay pinalawak 1000-5000 parisukat. Bagong gusali at modernong hitsura ng interiors museo ay nilikha ng designer mula sa "Atelier Brückner." Sa ganitong uri ng isang tanggapan tower at isang "mangkok" pinanatili ang orihinal nitong anyo.

Sa tapat ng museo ay ang BMW showroom, na kung saan ay tinatawag na "BMW Welt", ngunit ako ay nagpasya na pagsamahin ang mga konsepto ng buong complex. Gusali ay konektado sa pamamagitan ng footbridge Lerhenauer Strasse. Futuristic gusali ay itinayo sa 2007 sa pamamagitan ng arkitekto mula sa "Coop Himmelbau".

BMW Welt

At pagkatapos ay doon ay ang pangunahing pasukan ng halaman.

BMW Welt

Ang gusali ng showroom "BMW Welt", dito kami ay bumalik, kahit na ito ay ang unang pagbisita.

BMW Welt

Sa paligid ng maraming mga halimbawa ng pagpapakita. Ngunit mula sa naturang isang kompartimento, hindi ko na bale. Kung siya ay nanirahan sa Europa, na may mataas na bilis at mataas na kalidad na mga kalsada.

BMW Welt

museo pasukan, eksaminasyon ay maaaring magsimula kahit bago ka makarating sa main hall.

BMW Welt

Sa loob ng "mangkok." May isang beses ay isang pangunahing eksibisyon ng museo, ngayon ay nakaayos pansamantalang eksibisyon autocuriosities. Sa tuktok ay mapupuntahan sa pamamagitan ng isang spiral ramp, kasama na kung saan mag-hang makasaysayang larawan.

BMW Welt

Ang ebolusyon Bavarian Motors. Sa una, sa 1916, ang kumpanya na ginawa sasakyang panghimpapawid engine at tinawag BFW (Bayerische Flugzeugwerke), produksyon ng mga motorsiklo ay nagsimula sa 1923, at produksyon ng mga kotse ay nagsimula lamang sa 1928.

BMW Welt

Ang stand, na kung saan ay hindi lamang posible na makita ang hitsura ng engine ng iba't ibang mga klase at ang oras ng produksyon, kundi pati na rin makinig sa mga tunog ng kanilang trabaho!

BMW Welt

BMW 3/15 PS, ay nagawa 1929-1931 taon. Ang unang modelo ng produksyon kotse BMW, ay magagamit sa ilang mga estilo ng katawan.

BMW Welt

Ang konstruksiyon ng unang aluminum katawan.

BMW Welt

Ang unang kotse, isang luxury BMW 335, ang hinalinhan ng 7 Series. Siya ay nagsimulang paggawa noong 1939, lamang ng 10 taon matapos ang simula ng mass-produced cars.

BMW Welt

BMW 303, 1933.

BMW Welt

BMW 3/15 PS, 1930. Ang isa pa sa una, ngunit sa roadster katawan, ay ginawa sa limitadong halaga.

BMW Welt

BMW 315/1, 1934.

BMW Welt

Siya.

BMW Welt

Kung ang 3/15 PS instrumento panel ay lubhang minimalist, may ay idinagdag aparato at glovebox.

BMW Welt

ay hindi isang machine, at isang gawain ng art.

BMW Welt

BMW 328, 1936. Isa sa mga pinakamahusay roadsters oras na iyon, nagtatakda ang estilo ng sports cars hanggang sa unang bahagi ng 1960s. Siya ay nagkaroon ng isang 80-horsepower engine at isang nangungunang bilis ng 150 km / h, na sa oras na iyon ay napakataas.

BMW Welt

Sa detalye.

BMW Welt

BMW 327/28, 1935.

BMW Welt

Ang simula ng aerodynamic hugis.

BMW Welt

Ang mga layout.

BMW Welt

Sa mga motorsiklo maliit na kahulugan, dahil iyon ang pumunta mabilis.

BMW Welt

Isa sa mga unang dalawang gulong na mga produkto BMW.

BMW Welt

alat.

BMW Welt

Habang ang mga modelo sa istante.

BMW Welt

Sports.

BMW Welt BMW Welt

Motorsiklo, bikers - ay, siyempre, cool. Ngunit pagkatapos iba pang mga oras sa machine sa isang bakod na espasyo, na may straps at pads walang pagpapabilis pipi, at dito ay kung paano maaari mong ayon sa aming Russian kalsada upang humimok tulad ng isang bagay, sayang, hindi ko maintindihan.

BMW Welt

Ang mga elemento ng disenyo upang baguhin ang plano.

BMW Welt

Para sa mga taong nais na basahin. Tingnan ang mga panloob na muli.

BMW Welt

BMW 507, 1956. Pagpapatuloy ng mga tradisyon ng roadsters.

BMW Welt BMW Welt

Interior 507.

BMW Welt

Ang pinakamahusay na mga roadsters sa lahat ng oras.

BMW Welt

Sa ganitong hall interior lighting at nagustuhan ang pinaka. BMW 2002ti, 1968. Mayroon traced makikilala tampok.

BMW Welt

Ito ay isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga modelo ng lahat ng ani mula sa 1929 sa petsa.

BMW Welt

Sa kabilang banda ay nakatayo Isetta 1955. Walang mas popular sa kanyang panahon kaysa sa ibang pagkakataon 2002 Kabuuang 160 000 sa mga ito cars ay ginawa. Ang disenyo ay binuo sa Milan, ngunit ang Italian kotse ay hindi popular. Magpaandar ng isang solong-silindro dalawang-stroke engine ng motorsiklo.

BMW Welt

Center ay dinisenyo para sa mga driver at isang pasahero, ang pinto ay bubukas forward. Pansinin kung paano isagawa ang mga kontrol at dashboard :)

BMW Welt

BMW 700, 1964.

BMW Welt

Mula sa 70 sa zero. Ang kuwartong ito ay nagpapakita kung gaano karaming mga modelo lumitaw sa panahong ito.

BMW Welt BMW Welt

Turbo, 1972. Katangi para sa oras na ang isang sports tampok ng kotse: Gusto lang na may mga pagsingit mula sa eponymous babol gam.

BMW Welt

3 Series circuit racing.

BMW Welt BMW Welt

Circuits.

BMW Welt BMW Welt

Z1, 1988. Hindi lamang roadster convertible, kundi pati na rin buksan ang pinto pababa.

BMW Welt

​​Ang katawan ay gawa sa composite materyales. Ang makina ay may isang nangungunang bilis ng 225 km / h.

BMW Welt

M1 late 70 ni, ang unang sa isang serye ng M. Ang disenyo ay binuo kasabay ng ItalDesign at ang Lamborghini, na noon ay nakikita.

BMW Welt

M-serye mula 1978 hanggang sa kasalukuyan araw.

BMW Welt

M-rodster

BMW Welt BMW Welt

Z8, 1999.

BMW Welt BMW Welt BMW Welt BMW Welt

Hall 7 Series.

BMW Welt

At ng kaunting futurismo: H2R - konsepto kotse na may haydrodyen 286-lakas-kabayo, 12-silindro engine, inilabas noong 2004. Sa panahon ng mga pagsusulit sa parehong taon ito ay magagawang upang bilisan sa 300 km / h. At noong 2006, siya ay handa na konsepto hybrid modelo 7-Series, na kung saan ay maaaring gamitin ang parehong gasolina at hydrogen.

BMW Welt BMW Welt

Lovos. Ang isang konsepto na nilikha ng designer Anna Forshner na umiiral, tila, lamang sa layout form. Pag-andar ng mga kaliskis at Swarovski crystals ay hindi kilala. Ngunit maaari naming ipagpalagay na sa paraang ito ay maaaring, halimbawa, na ipakita sa iba na reaksyon sa pagmamaneho sa anumang sitwasyon sa kalsada, o upang takutin off magnanakaw mula sa naka-park na mga kotse, na ibinigay, tama? :)

BMW Welt

At ngayon tingnan ang auto show. Tulad ng sinabi ko, ito ay mas katulad ng international auto show, hindi ang tindahan.

BMW Welt

Ang mga robot cleaner.

BMW Welt

Narito hindi lamang mo maaaring bumili ng isang kotse, ngunit ring malaman ng maraming mga kagiliw-giliw na bagay tungkol sa teknolohiya, kung saan ito ginamit sa interactive at laro mode. Narito kung paano magbenta ng mga kotse!

BMW Welt

Ang lahat ay maaaring pakiramdam, iba ng kahulugan, basahin.

BMW Welt

At ang mga anak ay may isang bagay upang magkaroon ng kasiyahan habang ina at ama pumili ng isang kotse. hindi ko kailangan upang i-prompt kung ano ang tatak ng mga kotse sa laro :)

BMW Welt

Kung ang iyong imahinasyon at ang mga pondo ay limitado, maaari ka nang bumili ng isang kumpletong hanay at higit pa eksklusibo, kung saan makikita mo pick up non-standard na mga kulay, tapos may panloob ayon sa iyong panlasa at magdagdag ng isang pulutong ng iba pang mga bagay na hindi magagamit sa standard kasama sa unit. Bilang napupunta ang sinasabi, ang bawat kapritso.

BMW Welt

Z4, paboritong kulay, paboritong size :) kinuha out katulad na modelku sa shelf.

BMW Welt BMW Welt

adrenaline lover.

BMW Welt

Ang unang serye.

BMW Welt

EMKA.

BMW Welt

Ang ganitong mga auto. At doon ay isang shop ng ekstrang bahagi, souvenirs, mga libro, at restaurant.

BMW Welt

At sa gayon, sa tingin ko, at mayroon upang tumingin sa lahat ng mga teknikal at kotse museo.