Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine

Likhachev ng halaman ay isang beses ang isa sa mga pinaka-nakakaintriga negosyo ng bansa. Ito ay doon para sa maraming mga dekada upang makabuo ng mga kotse para sa mas mataas na ranggo ng estado. Ano ang lihim ZIL limousine at kung ano ang naghihintay sa mga ito sa hinaharap?

Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine

Serial produksyon ng ZIL limousine huminto sa 1999. At na nangangahulugan masa, masa, ang mga machine ay hindi kailanman naging, bawat isa sa kanila ay natatangi, dahil ito ay kinokolekta eksklusibo sa pamamagitan ng kamay. Sa Sobiyet beses sa isang taon espesyal na workshop Likhachev planta produces tungkol sa 25 cars.

Dahil ang simula ng dalawang ikasanlibo pangangailangan para ZIL limousine wala na, bilang pinuno ng estado at ang kanyang entourage boarded isang Aleman Mercedes. Ang fashion para sa lahat ng kanluran mabilis na swept ang bansa para sa isang mahabang oras sa paghihiwalay mula sa European makabagong ideya. At ang kanyang pag-unlad kaagad ay walang katuturan.

Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine

Gayunpaman, ang shop ay hindi na walang trabaho. Ang mga tao ay nagkaroon upang makakuha ng isang suweldo at mga taong sa isang pagkakataon na nakolekta limousines para Gorbachev at Brezhnev, na ginawa tow, staff bus at iba pang mga espesyal na kagamitan. Since 2007, ang produksyon maipagpatuloy limousine, bagaman hindi sa dami tulad ng dati. Master kumpunihin ang mga modelo na ginawa bago, ganap na ibalik ang luma at nasirang mga sample. Ang huling limang taon ZIL paninda ng kanyang premium model cars 41047 sa halagang 5-7 yunit ng bawat taon ng eksklusibo para sa mga pribadong collectors.

Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine

Ito lumang armored limousine na may bullet bakas sa salamin at ang katawan ay sa ilalim ng pagkukumpuni, pagkatapos ng pagkumpuni ng kotse ay magiging tulad ng bago.

Ang isang collect ay kung ano ang. Limousine at convertibles Zil natatangi sa uri nito. Katawan at chassis ng sasakyan ay binuo sa pamamagitan ng kamay. Teknolohiya literal giling out sa mga kahoy na panels ang lahat ng mga bahagi ng katawan 3, 5-tonelada (!) Kotse. Ito ay hindi isang factory robot stamp pakpak at arches ng mga banyagang "Mercedes". Narito ang bawat sentimetro eksklusibong. pagpuno ang kotse ay kahanga-hanga pa rin. Limousine Zil nilagyan ng 8-silindro 7, 7-litro engine kapasidad ng 315 liters. a. na may isang metalikang kuwintas ng 600 Nm. Fuel consumption ng machine na may ang yunit ng kapangyarihan ay 30-40 liters bawat 100 kilometro. Ang mga heaviest limousines magkaroon ng one-piece katawan at dodoblehin ang ignisyon sistema at preno. Engineers naniniwala na ang kanilang mga kotse ay mapabilis sa 200 km / h.

Mababang sentro ng gravity ay hindi i-on ang limo sa anumang pagkakataon. Ang makina ay nakatayo sa ibabaw ng apat na gulong pagiging maaasahan ng anumang sports car. Konstruksiyon ng isa tulad halimbawa namamahala sa shop sa 100-150,000 dollars. Ang presyo na tag para sa collectors ay mas maraming mga mamimili, gayunpaman, upang ipasok at personal na mga kagustuhan ng client, halimbawa, tungkol sa tapusin. average ng 250 libong dolyares para sa isang handa-made na modelo. Gastos, deretsahan, lantaran overpriced. Empleyado Zil, sa pamamagitan ng ang paraan, ay hindi ipaliwanag kung paano presyo ng isang kotse, para sa kanyang pamamahala ng mga halaman personal negotiates sa mga kliyente.

Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine

Naglalakad sa pamamagitan ng factory shop, nang hindi kinukusa plunge sa nakalipas na - mabuti, maliwanag, Soviet. Sa pagtingin sa mga tao na nagtatrabaho sa Zile ito ay nagiging malinaw na ang isang limousine upang mangolekta ng higit pa sa mga ito kaysa sa trabaho.

Kapag tumingin ka sa anim na metrong edipisyo ito ay mahirap isipin na ang lahat ng ito ay ang gawain ng mga kamay ng mga tao. Ngunit agad Plunge sa nakaraan, gayunpaman, ang parehong pakiramdam ng pakiramdam at pagiging sa shop ng halaman. Tila na para sa 60 taon walang nagbago dito, kahit mga tao. Ang mga masters, sa sandaling nagkaroon ng isang mataas na suweldo at isang prestihiyosong trabaho, sinusubukan ngayon upang lamang maiwasan ang lababo sa limot ang kaso sa buong kanyang buhay. Magtrabaho nang walong oras sa isang araw sa tatlong nagbabago sa planta ay ngayon binabayaran ng isang average ng 25 rubles.

Sa stop order limousine mula sa Kremlin, sa premium shop ZIL 800 mga tao ay nagtrabaho. Ngayon ito figure ay mas katamtaman - 172 mga tao, ngunit may naiiwan ang mga pinaka-tapat at paulit-ulit, marami sa kanino ay nagtrabaho sa kapulungan ng mga ulo ng estado limousine para sa aking buong adult buhay. Kapag entrance sa premium shop ay sarado kahit na managers halaman. Tingnan ang assembly lihim na armored limousines sa mga pinakabagong electronics maaari mo lamang makakuha ng isang espesyal na pass sa KGB.

Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine

master na ito ay may natatanging gawain, siya nangongolekta ng isang convertible (hindi naniniwala) sa hangin! Ang platform ay naka-install at ang makina ay binuo ibaba paitaas. Technician mahigpit na sumusunod sa mga tagubilin at sukat, pag-verify ng ang nais na numero sa mga pinuno. Ang ganitong mga espesyalista sa mundo ay hindi na, sa katunayan pati na rin ang paraan ng nagtatrabaho. Ang natatangi ng ang paraan - manual assembly.

Huling workshop para sa produksyon ng mga orihinal at mga espesyal na mga sasakyan na dinisenyo ng isang bagong modelo sa 2010. Bilang direktor ng produksyon Mikhail Sattar, apat na mga kotse, kabilang ang isang mapapalitan, ay pinatahi para sa Victory Parade. Gayunman, ang pamahalaan, partikular na ang Ministry of Defense ng iba pang mga machine ay pinili at Zilovskoye bagong item ay nanatili sa factory. Sa halip, sila ay dumaan sa Red Square set para sa US chassis Chevrolet Suburban 10-year-ZIL limousine 41041AMG nakolekta sa pamamagitan ng kumpanya "Atlant Delta", pag-aari ng Oleg Deripaska. Sa bawat isa sa kanila stood ZIL icon sa planta, sila ay halos wala na gawin. Ang isang ZIL hinintay na may pagtitiis ang mga regulasyon na awtoridad magbibigay sa go-maaga para sa mga pagsubok at umaasa pa rin upang ipakita sa mundo ang iyong kotse, ngunit hindi ito mangyayari.

Shop manggagawa na kasangkot sa proyekto, tandaan ang kuwento ng hirap at panghihinayang. Ito ay kitang-kita na ang assembly ZIL limousines para sa kanila hindi lamang isang paboritong trabaho, at ang pinakamahalagang bagay sa buhay.

Bagong cars ay hindi madali. "Mula sa amin, walang isa inaasahan, ay hindi naniniwala na magagawa naming upang mabilis na bumuo ng mga bagong kotse, magandang kotse. Kami ay sa gamit limousine Power gasolina iniksyon. Hitsura naitama sa disenyo studio Cardi. Folding itaas para sa isang mapapalitan ay binili sa pamamagitan ng mga Germans. Sa madaling salita, lahat ng bagay ay handa na, ngunit kami ay hindi ibinigay kahit na subukan ang machine sa range, "- sinabi ang halaman inhinyero.

Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine

limo na ito ay dapat na mag-araro ng bato ng Red Square, ngunit hindi ito gumana out. Ngayon ang kotse ay naghihintay para sa kanyang bagong may-ari mismo sa factory sahig.

Pagkatapos ng parada, ang isa sa tatlong mga bagong produkto naibenta sa pribadong mga koleksyon sa Ukraine, ang iba pang dalawang ay pa rin naghihintay para sa kanilang mga may-ari. Ang gastos ng mga item na ito ay makabuluhang mas mataas kaysa sa normal na presyo ZIL limousine, dahil ang mga ito machine - hindi serial, ang unang at lamang ng kanyang kopya, mas inilarawan sa pangkinaugalian para sa Victory Day parada, ang mga modelo ay may isang presyo tag ng 360 libong dolyares.

At ngayon ang saya. Ito ay walang lihim na kamakailan lamang sa press ay nagsimulang lumitaw nang madalas ng impormasyon tungkol sa mga bagong development, na kung saan ay di-umano'y ZIL ay naghahanda para sa Russian mga opisyal. Ang taga-disenyo sketches Sahakian, iba pang mga nakatagong mga numero sa mga bagong limousine. Boldest pahayag sinabi na ang ZIL ay tungkol sa upang ipakilala ang isang bagong-bagong kotse para sa presidente. "Opisyal na mga numero designer Sahakyan nakita namin, kami nagustuhan na may mga sketches ay maaaring magtrabaho Lahat ng iba pang mga numero - .. Ito ay lamang ng isang matarik na kumuha ng bilang isang batayan sa 47 mga modelo ng limousine ZIL, kung saan ang halaman ay walang kinalaman", - sinabi ng direktor produksyon ng mga orihinal at mga espesyal na mga sasakyan ZIL Michael Sattorov.

Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine

Dito sa mga sahig na gawa sa panel molded katawan ng hinaharap ng limousine, ang lahat ng trabaho ay tapos na mano.

Gayunman, ang mga eksperto hinted na ang ilang mga tindahan ay may sariling pag-unlad ay, gayunpaman, upang makipag-usap tungkol sa mga ito nang mas maaga. Kung naniniwala ka sa tsismis, ang unang bagong kotse, na kung saan ayon sa ilang mga estima ay halos handa na, ipapakita ang mahiwagang mataas na opisyal, para sa kung saan siya ay ginawa, gayon ang mangyayari sa paligid ng dulo ng Pebrero. at pagkatapos ito ay posible na impormasyon at mga larawan ay lalabas sa media balita. Mula sa kung ano ang alam namin - ang limousine ay itinayo sa limang taon, at pinaka-malamang, siya-import ng mga modernong engine at gearbox. Ang bagong prototype ay ginawa batay sa ang haba ng machine, ngunit pa rin ang malaking sukat at nilagyan ng lahat ng mga pinakabagong mga teknikal na mga makabagong-likha. Ang ilang mga pinagkukunan ring mag-ulat na ang unang mga kopya ay nakabaluti, ang bigat ng bawat sasakyan ay hindi mas mababa sa 5 tonelada. Mayroong impormasyon tungkol iyon at katulad na sedans na may isang pinaikling base ay maaaring mangyari sa hinaharap. Kaugnay nito, ito ay kagiliw-giliw na naghahanap ng impormasyon, na kung saan ay ipinamamahagi sa Presidential Affairs Department. Press secretary Viktor Khrekov department sinabi kamakailan na ang business manager ay hindi pa natanggap mula sa ZIL "walang malinaw na mga panukala sa kotse para sa unang tao ng estado." Mas maaga, ang pinuno ng kagawaran ng Vladimir Kozhin iniulat na President Affairs Department ay ang pagtugon sa isyu nang detalyado ang pag-unlad ng domestic kotse para sa presidente sa car factory ZIL. Gayon pa man, ang paksang ito ay lumalabas nang regular, ngunit ang mga tiyak na detalye ay hindi pa naabot. Ang pangunahing bagay ay na namin pinamamahalaang upang malaman mula sa mga kinatawan ng planta, ay ang katunayan na ang kumpanya ay handa na upang lumikha at makabuo ng machine para sa mga opisyal, at nakatuon craftsmen ay naghihintay lamang gosotmashki.

Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine

Upang maging matapat, ito ay mahirap na isipin ang mass produksyon ng ZIL limousine, at huwag mechanics sa ang pahayag na hindi naniniwala, isinasaalang-alang na ang mga kotse ay hindi dinisenyo para sa mga masa.

Ngunit ang kanyang disenyo opisina sa Zil hindi, mga batang propesyonal dahil sa mababang sahod sa planta ay hindi nagtatagal. Kahit zilovtsy, kung kinakailangan, upang nangangako na itaas ang lahat ng mga mapagkukunan at sinisiguro na sila ay may ang lakas upang makumpleto ang trabaho. "Kami ay handa at payag na gawin bago at modernong machine sa ilalim ng isang internationally kinikilalang natatanging tatak ZIL ay hinihintay na namin para sa mga order mula sa FSO mula sa iba pang bureaucratic istruktura Para sa Limousine ZIL - .. Ay hindi isang" Bentley "," Maserati "o" Rolls-Royce ", tulad yunit ng machine 90% ng lahat na nasa limo na may label ZIL -. Russian produksyon, at tanging 10% -. ilang maliit na mga banyagang bahagi sa hinaharap, plano namin upang pasiglahin at ika-110 modelo, na kinakailangang lasa sa mga pribadong collectors. ang lahat ng mga ulo ng mga nangungunang mga estado ay may sariling kotse. Russia ay hindi d ave upang maging isang exception at kami ay handa na upang magsagawa ng tulad ng isang order kung ito napupunta ", -. Sattorov summarized. Sa katunayan, ang British Queen Elizabeth napupunta sa "Rolls-Royce", ang US president gumagalaw sa Cadillac, kahit na ang Chinese pamumuno ay gumawa ng isang pagpipilian sa pabor ng domestic automobile industriya. Russia pinuno para sa higit sa limampung taon, kinawiwilihan armored limousine Likhachev automobile halaman. Siguro ay oras na upang ibalik ang tradisyon at sa parehong oras makatulong Zilu. Ito ay medyo halata na walang modernong teknolohiya at pinansiyal na pamumuhunan kasaysayan ng halaman, at sa mga ito ang mga premium shop Russian limousine tiyak na mapapahamak sa failure.

Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine Paano at para kanino mangolekta ZIL limousine

maaari mo ring panoorin ang isang video tungkol sa mga halaman ZIL mula sa programa ng "AvtoVesti":

download ng video